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19.11.2010, 09:58 | #31 (permalink) |
Experte Mein Wohnort auf der Karte Registriert seit: 17.02.2010 Ort: Dortmund
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| das ist der Hid! HID ist ja unser Xenon...was ich auch erst anlässlich der Anschaffung eines Subaru Forrester bei meinem Freund Michael gelernt habe: der war sauer, dass die Luxusschleuder kein Xenon sondern nur HID hat... Beim ersten Ausprobieren geschah dann das blaue Wunder... Und in den USA, davon konnte ich mich in New Orleans vergewissern, ist Xenon oder HID mittlerweile sehr common...gerade die ollen Kutschen werden nachgerüstet, dass es nur so blendet. Sehr beliebt sind drüben die Xenonlampen mit hohem Blauanteil bzw. extremer Lichttemperatur > 8000 °K, obwohl die dann nur noch Show sind und die Strasse nicht mehr gescheit beleuchten. In den Werbespots erkennt man, dass der 500er in den USA "nur" Halogen fährt. Vermutlich hat da dann auch Mopar ein passendes HID-Set zur Hand...
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19.11.2010, 16:08 | #32 (permalink) | |
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| Jetzt aber.. Heute informiert Fiat Deutschland nunmehr auch die deutsche Öffentlichkeit über die Rückkehr in die Staaten. Die meisten Details wissen wir ohnehin schon... Zitat:
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19.11.2010, 18:23 | #33 (permalink) |
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| Video In diesem Video sieht man z.B. das neue Handschuhfach von innen (ganz schön groß) und man sieht, dass der US-500 über Armlehnen verfügt :
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20.11.2010, 11:54 | #35 (permalink) |
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| Das Handschuhfach schränkt nichts ein. Denk Dir eine Linie vom Armaturenbrett zur Ablage. Weiter steht jetzt auch nichts heraus. User 500 aus dem internationalen Forum 500fans.com stammt aus Kalifornien und war auf der L.A. Motor Show und hat dort aufmerksam das amerikanische Modell untersucht. Seine Fotos hat er hier eingestellt. Der Amerikaner hat neben den Dingen, die uns schon aufgefallen sind, Cruise Control auf der Lenkradtaste, eine AUX-Buchse, geänderte Tasten für die Rücksitzlehnenverriegelung Verriegelung der Rücksitzlehnen und große Tasten auf der Hinterseite des Lenkrads. Letztere sind wahrscheinlich Tasten für das manuelle Schalten bei Automatik. Die aufwendige Beschallung stammt von Bose und nicht von Interscope, sieht aber gleich aus. |
20.11.2010, 13:59 | #36 (permalink) |
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| her damit... Ja, der kleine macht richtig Lust auf das Facelift (was bei Mercedes übrigens "Mopf" von Modellpflege heisst, eine der wenigen lustigen Sachen im Zusammenhang mit jener Marke)... Die USB-Buchse um eine 3,5 mm Klinke zu erweitern ist echter Service, ebenso die neue Unterbringung im Handschuhfach: da bricht nix mehr ab, und das iPhone bleibt schön verborgen vor etwaigen neugierigen Blicken, während es in seinem Netzchen liebevoll fixiert bleibt und nicht als akustischer Kurvenanzeiger im Fach hin und her wandert...vermutlich werde ich dann 4 mal pro Woche zurück zum Auto gehen: "Telefon vergessen!" Die ams hat ihrem vorgestern erschienenen Heft #25 auch diesen November wieder einen Kalender ("Autojahr 2011") beigelegt: darin wird unter Fiat lediglich ein SUV namens Journey, das Punto Evo-Facelift und eine Ecotec Variante des Qubo angekündigt, bevor im Dezember (immer noch: 2011) der neue Panda erscheinen soll... Kann das sein? Ins 4. Modelljahr, ohne Mopf? Für Alfa zumindest wird das Facelift des Mito für März ausgeschrieben, Lancia soll den neuen Y im Mai zeigen und November 2011 mit den adaptierten Amis (300C und Voyager) kommen, deren Erlkönigfotos hoffentlich noch nicht den Endstand beschreiben...brrrr....hier, bitte:
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20.11.2010, 14:20 | #37 (permalink) | |
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| Zitat:
Wat den een sien Uhl, is den annern sien Nachtigall. Oder so. | |
20.11.2010, 15:04 | #38 (permalink) |
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| Integrationen Die Navilösung könnte so ausfallen: Und Zusatzinstrumente im Abarth könnten so aussehen:
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21.11.2010, 11:37 | #39 (permalink) |
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| Hier findet man den amerikanischen Konfigurator. Ist noch ein bisschen spärlich, aber es gibt schöne neue Farben. FIAT 500 | Build Your Own Und alle Fahradfahrer sollten mal unter Accessoires gucken. |
21.11.2010, 11:44 | #40 (permalink) | |
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