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23.12.2009, 11:10 | #1 (permalink) |
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| Neues von Abarth Oberhalb des esseesse soll 2010 der 500 Tc erscheinen mit 200 PS. Mit Tc soll an die legendären Renner der späten 60er Jahre erinnert werden. Ferner erscheint der Abarth 500C - Wer's mag! - und der Punto Abarth mit MultiAir. Hoffentlich bleibt es dabei, daß ihm das Facelift erspart bleibt! |
23.12.2009, 12:26 | #2 (permalink) |
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| Zu den letzten beiden Posts gibt es noch eine Grafik, die die neuen Automodelle aus dem Fiat-Konzern zusammenfaßt. Mir gefällt, daß der 500 weitgehend so bleibt, wie er ist. |
26.12.2009, 15:18 | #3 (permalink) | |
Benutzer | Zitat:
Wie man an deiner Grafik schön herauslesen kann; der Abarth kommt auf Evo-Basis. Na da bin ich mal gespannt was die aus beiden Versionen als Abarth rausbringen (mix aus GP Abarth und Evo). | |
26.12.2009, 17:06 | #4 (permalink) |
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| mir würde er jedenfalls gefallen....
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26.12.2009, 17:20 | #5 (permalink) |
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| Schöne Location. Da würde ich auch gern stehen. Mir gefällt das Auto nicht. Ich mag das Abarth-Heck nicht besonders, und der C ist auch nicht mein Fall. Ich mag aber auch schon keine Schiebedächer. Mein Ford hatte eins, das ich nur zum Reinigen ab und zu geöffnet hatte. |
14.01.2010, 21:16 | #6 (permalink) |
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| Gelber-Engel-Preis Die Fiat-Gruppe deutschland AG hat heute wieder einen Preis für die MultiAir-Technik gewonnen. Das System machte das Rennen bei der “Gelber Engel”-Wahl des ADAC. In der Kategorie Innovation und Umwelt gewann die Multiair-Technologie. Der Preis ist einer der belangreichsten auf dem Technikbereich in Europa. Manfred Kantner, CEO der Fiat Automobilgruppes Deutschland AG in München, empfing den Preis aus der Hand von Dr. Reinhard Kolke, Chef des ADAC Technologie- und Testcentrum. Unter den über 400 Gästen der Preisübergabe befand sich Bundespräsident Horst Köhler. „Innovationen, sofern sie im großen Stil wirken sollen, müssen bezahlbar bleiben. MultiAir ist erschwinglich und wird seine ökonomischen wie ökologischen Vorteile sukzessive auch in andere Baureihen unserer Konzernmarken einbringen“, freut sich Manfred Kantner. Den “Gelben Engel” gibt es seit 2005. In fünf Kategorien (Auto, Marke, Qualität, Person, Innovation und Umwelt) wählen über 250.000 Leser der ADAC Motorwelt und die Besucher der ADAC Website. Über die “Innovation und Umwelt”-Kategorie stimmt eine fachkundige Jury ab. Fiat gewann schon Preise in Deutschland für die MultiAir-Technologie. Vor kurzem bekam Fiat auch den Apple Green Award mit dem Blue&Me-System. (Der blaue Abschnitt fehlte zunächst, den habe ich nach Flitzis Korrektur eingefügt. Der war mir zuerst tatsächlich bei der Übersetzung aus der niederländischen Quelle abgeschmiert.) Geändert von sierra (14.01.2010 um 22:30 Uhr). Grund: Abschnitt eingesetzt |
14.01.2010, 22:10 | #7 (permalink) |
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| @sierra Ich glaube, du hast einen Abschnitt verschluckt - nach Herrn Köhler: Vorteile... „Innovationen, sofern sie im großen Stil wirken sollen, müssen bezahlbar bleiben. MultiAir ist erschwinglich und wird seine ökonomischen wie ökologischen Vorteile sukzessive auch in andere Baureihen unserer Konzernmarken einbringen“, freut sich Manfred Kantner"
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15.01.2010, 10:00 | #8 (permalink) | |
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| Fiat 500 bei den werststabilsten Autos 2010 Der 500C ist das Cabrio mit dem geringsten (prognostizerten) Wertverlust nach 4 Jahren. Nur prozentual muss er sich vom Mini Cabrio geschlagen geben: Zitat:
Zum ganzen Artikel: Wertmeister 2010 - Die werststabilsten Autos 2010 - Autokauf - autobild.de
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16.01.2010, 10:14 | #9 (permalink) |
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| Fiat-Ergebnis Europa 2009: Großer Erfolg! Fiat hat 2009 mehr Autos in Europa verkauft als 2008, die Verkaufssteigerung ist größer als bei den meisten anderen Herstellern, und Fiats Marktanteil in Europa ist größer geworden. 2009 wurden in Europa 13.632.918 Autos verkauft. Das sind 0,5% mehr als 2008. Insgesamt sind 1.200.3251 Autos der Fiat Group registriert. Das ist ein Anstieg gegenüber 2008 von 7,1%. Die Marken Fiat, Alfa Romeo und Lancia haben 2009 mehr Autos verkauft als im Vorjahr. Dem zufolge ist der Marktanteil gestiegen. Fiat 964.648 Personenautos verkaufte Fiat 2009 in Europa, 7,2% mehr als 2008. Der Marktanteil wuchs von 6,6% im Jahr 2008 auf 7,1% für 2009. Lancia 120.658 verkaufte Personenwagen sorgen für eine Steigerung von 6,4% gegenüber 2008. Der Marktanteil stieg von 0,8% auf 0,9% für 2009. Alfa Romeo Die Verkäufe von Alfa Romeo in Europa stiegen 2009 um 4,8% bei 108.720 Einheiten. Von 0,7% für 2008 stieg der Marktanteil auf 0,8% für 2009. Sparsame Motoren, fortschrittliche Technik, ansprechendes Design und gute Fahreigenschaften der Fahrzeuge aus der Fiat-Gruppe haben zu dieser positiven Entwicklung beigetragen. Quelle: Fiatblog.nl Geändert von sierra (19.01.2010 um 13:58 Uhr). Grund: Holländische Wörter jetzt übersetzt |
16.01.2010, 12:50 | #10 (permalink) |
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| Details zu Verkaufszahlen In Deutschland hat Fiat im Jahr 2009 insgesamt 163.953 Fahrzeuge verkauft. Die drei meistverkauften Modelle waren:
Größter Markt für Fiat war (natürlich) Italien mit 549.310 Neuzulassungen. Erfolgreichstes Fiat-Modell europaweit war der Punto auf Platz 5 der Gesamt-Hitliste hinter Golf, Fiesta, Peugeot 207 und Corsa.
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