500 Sport ist gestrichen!

[sierra]

Zitat von bmac

Wollen die jetzt den 500er absichtlich unattraktiver machen, weil die Pandas und Puntos so schlecht weggehen?

Das ist eher unwahrscheinlich, denn die Ps verkaufen sich international weiterhin richtig gut. Schlechter sieht es eher mit dem Bravo aus.

Die 500-Szene hat sich ohnehin verändert. Die Frage: Grüßen sich 500er? hat sich erledigt. Heute steht man neben einem 500er an der Ampel, und die Fahrerin schaut nicht einmal rüber. Wahrscheinlich hat ihr Daddy ihr den Wagen gekauft, weil er ihm gefällt. Sie ärgert sich, weil sie einen Golf wollte. Denk ich mir so.

[shmoover]

...oder es ist eine der Damen, die früher New Beetle, danach Mini fuhren und nun gelangweilt auf den New New New Beetle warten...

Ich gratuliere übrigens dem neuen Deutschen Fußballmeister Borussia Dortmund!

[Witthues]

Zitat shmoover<.Ich gratuliere übrigens dem neuen Deutschen Fußballmeister Borussia Dortmund![/quote]



Jawoll, ich gratuliere auch. Und "freu", dass Bayern mal nicht Meister wird.

Und ich find es nicht schlimm, dass Pauli absteigt. Die gehören irgendwie in die 2. Liga. Wichtiger ist, dass Hertha wieder in der 1. Liga ist. Denn sonst gibts da ja keine Ostvereine.

OT out

[rene]

Zitat von sierra

Die 500-Szene hat sich ohnehin verändert. Die Frage: Grüßen sich 500er? hat sich erledigt. Heute steht man neben einem 500er an der Ampel, und die Fahrerin schaut nicht einmal rüber. Wahrscheinlich hat ihr Daddy ihr den Wagen gekauft, weil er ihm gefällt. Sie ärgert sich, weil sie einen Golf wollte. Denk ich mir so.

Oder man "erzieht" die 500er Fahrerinnen zum grüßen.

Sehe seit einigen Monaten jeden morgen auf dem Weg zur Arbeit ein Mädel mit einem grünen byDiesel, anfangs guckte sie nicht mal her wenn ich grüßte, worauf hin ich es nach ein paar mal aufgab, irgendwann merkte ich das sie guckt und lächelt wenn ich vorbei fahre, vor ein paar Wochen dann hab ich es noch mal probiert und ihr gewunken - siehe da, nun kann das Mädel auf einmal grüßen. Seit dem grüßen wir uns jeden morgen wenn wir uns begegnen freundlich mit der Lichthupe.

Ich bilde mir ja ein das sie die Sache mit dem winken anfangs nicht wusste und es nun irgendwo gelesen/gehört hat.

[Lambert]

Was ich mich beim TwinAir (rein theoretisch) frage, ist, wie sich so ein Zweizylinder in den Bergen fährt, insbesondere beladen und bergab. Der Motorbremswiderstand soll ja ausgesprochen gering sein, aber ständig auf der Bremse zu stehen dürfte die Bremsscheiben doch ziemlich heiß werden lassen, oder?

[sierra]

Zitat von Lambert

... Motorbremswiderstand soll ja ausgesprochen gering ...

Könnte es sein, daß Du statt an Zweizylinder an Zweitakter gedacht hast?

[Lambert]

Zitat von sierra

Könnte es sein, daß Du statt an Zweizylinder an Zweitakter gedacht hast?

Nö, hatte bisher weder Mofa noch Rasenmäher, Kettensäge etc. Ich meine, das mit der geringen Wirkung der Motorbremse in irgendeinem Fahrbericht zum Twin-Air gelesen zu haben. Dort stand aber nichts von Bergen, daher meine Frage.

[rene]

Ein Augenmerk bei der Motorenentwicklung ist heutzutage das der Motor möglichst wenig Bremswirkung bringt, spart Sprit weil man bergab nicht zusätzlich etwas Gas geben muss um seine Geschwindigkeit zu behalten.

Natürlich hat man dadurch einen höheren Verschleiß an den Bremsen.

[Lambert]

Zitat von rene

Natürlich hat man dadurch einen höheren Verschleiß an den Bremsen.

Verschleiß soll mir egal sein. Ich dachte mehr an sowas:

[Crowfly]

Hello
Habe eben den Beitrag hier gelesen schade das der Sport
eingestellt wird aber wir freuen uns das wir einen besitzen
somit wird er selten
trotzdem finde ich das Fiat den falschen weg geht!!
lg schönen Tag und gute fahrt harry