Runder Geburtstag in der Familie

[bmac]

Also mir gefällt er schon mal. Schöner Panda.

[Flitzi]

Die Grafik-Spekulation des künftigen Panda-Cockpits war gar nicht so weit weg vom Original (abgesehen von der Ferrari-Schaltkulisse ):

Hier die Vorstellung des Infomotori-Grafikers:


Hier das teilweise noch getarnte New Panda Cockpit:



Unterm Strich eine Weiterentwicklung des bisherigen mit einem Schuss 500. Spricht ja auch nichts dagegen, der Panda ist ja eines der erfogreichsten Autos von Fiat.

[shmoover]

Hübsch, der Neue, kein Vergleich zum Y...aber was ist das denn da innen: eckige Skalen für Tachometer & Drehzahlmesser? Ich hatte an anderer Stelle über die Skalierung auf alten Citroën-Intrumenten gewettert, und nun das...
Scheint mir wieder so eine Verschlimmbesserung zu werden, wie beim Punto-Grill...

Und ein kurzer Blick auf das Lenkrad lässt noch Schlimmeres erahnen: wenn man sich da beim Abbiegen mal nicht blaue Flecken in den Handflächen holt (siehe Vergleichsbild des berühmten "Quartic"-Steuerhorns aus der Zeit, als britische Autofirmen noch nicht den Deutschen gehörten)

[sierra]

Ich möchte erst einmal entwarnen. Dieses Foto stammt wahrscheinlich aus einem der verhüllten Prototypen, und durch die Scheibe könnten Lenkrad und Skalen verzerrt sein.

[Flitzi]

In der neuen Quattroruote ist schon ein großer Bericht über den neuen Panda.



Wen es interessiert oder wer nicht auf die offizielle Vorstellung warten will, der kann in ausgesuchten Bahnhofszeitschriftenläden mit internationaler Presse sicherlich eine ergattern.

[shmoover]

Yeah, hoffentlich hast Du recht!

Aber ein anderes Detail fällt mir am Prototyp auf: ein weit in das Dach gezogener Scheibenansatz, wie beim Citroën C3 einer Freundin...cool, wenn man da mal mit gefahren ist, will man das für´s eigene Auto auch: eine völlig andere Rundumsicht (gerade an der Ampel auf Platz 1), ein anderes Raumgefühl und eine andere Kaskoklasse

[sierra]

Dieser Panda Cross in Rosso Sfrontato (Pasodoble Rot) mit Dieselmotor ist der zweimillionste Panda, der seit 1973 in Tychy vom Band gelaufen ist.

Übrigens ein Doppeljubiläum - der 500 wird vier Jahre alt.

(Dreifachjubiläum - mein 500 wird drei Jahre alt.)

[Dorian]

Der Panda sieht gar nicht schlecht aus, auch wenn er Anleihen zum 500 hat. Designvereinheitlichungen finde ich allgemein nicht so gut.

Aber sonst ein schickes und modernes Auto.

[sierra]

Wenn das das endgültige Armaturenbrett und Lenkrad sein sollen, dann gute Nacht Fiat!

Die Jahre des guten Designs scheinen mit Roberto Giolito dahin zu sein. War ihm der 500 noch geglückt, kommt seitdem nur noch Mist von ihm. One Hit Wonder!

[BalthasarBlume]

Oh mein Gott!