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Alt 19.07.2011, 22:26   #51 (permalink)
shmoover
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Standard schlechtes Design hoch 2

...ich hab´s befürchtet...

Schon auf dem Bild oben –mit der schwarz-beigen Innenausstattung– war zu ahnen, dass das eckengerundete Quadrat zum vorherrschenden Stilelement erhoben würde...am scheusslichsten sind neben den Instrumentenskalen die Klimaschalter und der eckige Schalthebelgriff...

Die 70er sind also auch im Automobildesign wieder da...ein Cockpit wie eine Schlaghose oder Plateausohle: unpraktisch, häßlich, überflüssig...hoffentlich gibt es rasch eine Sporting- oder Abarth-Version mit runden Rundinstrumenten.
__________________
.....................................der Exbärte..................................

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Alt 28.07.2011, 15:35   #52 (permalink)
Zweeny
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Also ich finde es amerikanisch klasse
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Allez les bleus !
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen-außer durch mehr Ladedruck
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Alt 30.08.2011, 12:32   #53 (permalink)
Flitzi
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Ausrufezeichen Offizielle Fotos

vom Panda III gibt es hier!



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Geändert von Flitzi (30.08.2011 um 13:16 Uhr).
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Alt 30.08.2011, 12:44   #54 (permalink)
BalthasarBlume
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Wird immer mehr zum richtigen Auto.
Aber das Cockpit ist mir zu unübersichtlich.

Hier noch ein Artikel dazu:

Fiat Panda - die dritte Generation steht auf der IAA 2011
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Gruß
BalthasarBlume






Geändert von BalthasarBlume (30.08.2011 um 12:47 Uhr).
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Alt 20.10.2011, 13:41   #55 (permalink)
sierra
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Hier ist ein aufwendig gestaltetes Video über den neuen Panda und seine Vorgänger:

Promo-Video
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Alt 20.10.2011, 16:07   #56 (permalink)
BalthasarBlume
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Toll gemacht. Man bekommt direkt Lust auf die Kiste.
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Gruß
BalthasarBlume





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Alt 23.07.2012, 12:09   #57 (permalink)
sierra
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Standard Vergleichstest mit dem Panda

Bei Welt Online habe ich einen originellen Vergleichstest gefunden: Das teuerste Auto aus dem Fiat-Konzern gegen das billigste.



Autotest
Der andere Vergleich – Ferrari FF gegen Fiat Panda


Völlig sinnfrei und unfair.
Wie eigentlich JEDER Vergleichstest.
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