04.09.2010, 11:58 | #191 (permalink) |
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| Außerdem wäre das Lenkrad auf der falschen Seite...
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04.09.2010, 13:37 | #192 (permalink) |
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| Wenn schon sportlich-orange, dann auch mit dunklen Felgen, finde ich. So wie der von Magneti Aranci getunte Abarth:
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04.09.2010, 15:54 | #193 (permalink) |
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| genau so... ...ja...da könnte ich schwach werden und meinen Gulfling schon jetzt an eine nette Abiturientin weiterverkaufen... ...hoffentlich liest mein Wagen das nicht...
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04.09.2010, 18:47 | #195 (permalink) |
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04.09.2010, 19:13 | #196 (permalink) |
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| mh... ...die müssten natürlich hellblau sein...
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04.09.2010, 22:05 | #197 (permalink) |
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| Gelbe Sättel stehen bei Porsche für Keramikbremsen. Wird er wohl eher nicht haben. Hmm. Ich finde aber, die stehen deinem dunkleren Orange sowieso besser. Das wäre der Hit !
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05.09.2010, 11:57 | #198 (permalink) |
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| Orange rules! Ich möchte noch zwei 500er in Orange hinzufügen: Der von der 2007er Overland Expedition: Den hatten wir schon einmal hier im Club, und der Link zur vollständigen Reportage gilt auch noch. Deutlich kürzer als der alte Charger. Was sollten die Duke Boys machen? Sie hatten keine Lust mehr, auf die US-Markteinführung des aktuellen 500 zu warten und vergnügen sich solange mit dem älteren Modell. Eine interessante Frage: Haben sie tradionell die Türen zugeschweißt? Bliebe dann zu hoffen, daß sie noch so geschmeidig wie in den 70ern geblieben sind! |
05.09.2010, 12:45 | #199 (permalink) |
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| mehr Orange Dann gab es 2008 noch den 500 Catalani als Showfahrzeug für Beta Tools.. den halb-orangenen von ADDX Tuning.. sowie die bekannten zweifarbigen von Rieger (war schon mal im Forum):
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05.09.2010, 12:54 | #200 (permalink) |
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| Rieger Der Rieger-500 gehört immer noch zu unserem Club. Er gehört topolina , die sich allerdings in letzter Zeit leider selten meldet. |
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